W tym roku biuro zlotu zarejestrowało 201 leciwych aut oraz 111 równie leciwych motocykli. Zlot odwiedziła też liczna grupa motocyklistów na nowszych maszynach, które jeszcze nie spełniały kryterium wiekowego zlotu.

Świetna oprawa muzyczna zapewniona przez MM Big Band, pogoda która nie zawiodła organizatorów od wielu lat, przejazd w kilometrowej kolumnie, kilka prób zabawowo-zręcznościowych, nagrody w niekonwencjonalnych kategoriach – to przepis na imprezę który od wielu lat stosuje Klub Dawnych Motocykli MAGNET.

Liczba i różnorodność pojazdów robiła ogromne wrażenie. Amerykańskie krążowniki szos obok maluchów i trabantów a także Citroeny, Mercedesy, Mikrus i wielka liczba jednośladów tworzyły klimat zlotu. Do tego liczne rzesze mieszkańców miasta oglądające perełki motoryzacji to coś co wynagradza organizatorom czas i energię poświęconą na organizację WARKOT-u. W Mińsku Mazowieckim nagrody laureatom wręczył Burmistrz Miasta Marcin Jakubowski a były to:

I miejsce w Konkursie Elegancji – Jarosław Komuda autem Chevrolet Impala z 1960 r.

II miejsce w Konkursie Elegancji – Ryszard Wieczorek – Renault 4 z 1970 r.

III miejsce w Konkursie Elegancji – załoga OSP Budy Wielgoleskie – Star 20 z 1955 r.

Przyznano też puchary za najstarsze auto – Andrzej Talarek Dodge z 1927 r., najstarszy motocykl – Stanisław Sitek – MONET z 1924 r., najładniejszy polski motocykl – Sokół 600 z 1936 r. Dionizego Kaźmierczaka.

Ponieważ nazwa zobowiązuje, wręczone zostały nagrody za Najlepiej Warkoczący Motocykl – Junak M07 z wózkiem bocznym Sum z 1958 r. Marka Koziorowicza i Najlepiej Warkoczące Auto – Lincoln Continental z 1975 r. Andrzeja Węgiełka. Konkurs Wolnej Jazdy motocyklem wygrał Daniel Witek, motocyklem WFM a Puchar Stowarzyszenia Automobilistów Mińskich za Najciekawszy pojazd otrzymał Mirosław Lewandowski autem NSU Prinz 1000 z 1966 r.

Podczas WARKOT-u odbyła się również Akcja MOTOSERCE, podczas której oddano 15,3 litra krwi oraz rejestracja dawców szpiku – zarejestrowano 48 potencjalnych dawców. Odbyły się też pokazy udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków komunikacyjnych przeprowadzone przez Fundację Ratownictwo Motocyklowe Polska.

W tym roku po kilkugodzinnej imprezie w Mińsku Mazowieckim uczestnicy Zlotu udali się do pobliskiego Cegłowa, wzbudzając po drodze ogromne zainteresowanie mieszkańców miejscowości na trasie przejazdu, gdzie odbyła się druga część WARKOT-u. W przeciwieństwie do mińskiej odsłony imprezy, gdzie odbyły się konkurencje dla motocyklistów, w Cegłowie do głosu doszli kierowcy leciwych aut. Wybrano też najładniejsze auta w wielu kategoriach oraz najładniejszy motocykl Zlotu.

Wójt Gminy Cegłów Marcin Uchman wręczył puchary za Najładniejsze Auto Karolowi Czyżowi – Oldsmobile 98 z 1960 r., za Najciekawszy polski pojazd Bartoszowi Kupieckiemu – Syrena 104, za Najciekawszy brytyjski pojazd Mirosławowi Oklesińskiemu – Jaguar z 1948 r. Właścicielem Najciekawszego pojazdu francuskiego okazał się Tomasz Struzik – Citroen DS a Najciekawszego pojazdu dostawczego Piotr Ruciński – Żuk z 1974 r. Nie mogło też zabraknąć nagrody dla Amazonki zlotu, w tym roku otrzymała ją Bożena Ferenc kierująca motocyklem Ural z 1986 r.

Następny zlot odbędzie się 9 września 2018 r.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *