Bez kategorii Comments (0) |

Konkurs

Postanowienia ogólne

1. Konkurs prowadzony jest pod nazwą „Best Friend – 20 lat Automobilisty” („Konkurs”).

2. Organizatorem Akcji jest Automobilista Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, przy ulicy Mińskiej 65, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy, Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, pod numerem KRS 0000252152, NIP 113-21-00-696, o kapitale zakładowym wpłaconym w całości w wysokości 1, 310.000,00zł, zwaną dalej „AUTOMOBILISTA”, reprezentowaną przez:
Elżbietę Ciurzyńską – Prezesa Zarządu zwana dalej „Organizatorem”.

3. Konkurs rozpoczyna się 1 lipca 2019 r., a kończy się 14 lipca 2019 r. Nagrody będą wysłane do 31 lipca 2019 r. W konkursie nagrody wygrywa 5 osób (bombonierki marki „Boża Krówka”).

Zasady konkursu

1. Konkurs prowadzony jest w internecie za pośrednictwem platformy portalu społecznościowego Facebook oraz Instagram.

2. W konkursie mogą brać udział wszyscy użytkownicy portalu społecznościowego Facebook i Instagram.

3. Konkurs polega na oznaczeniu przyjaciela oraz wpisaniu krótkiego uzasadnienia (dlaczego z tą osobą chciałbym/chciałabym się podzielić krówkami).

5. Zwycięzcami zostaje 5 osób, które opublikują najciekawsze zdaniem komisji konkursowej uzasadnienia. Wpisy muszą być zamieszczone pod postem konkursowym na portalu Facebook.

6. Nagrody w konkursie to 5 bombonierek marki „Boża Krówka”.

7. W Konkursie nie mogą uczestniczyć pracownicy Organizatora, a także członkowie ich najbliższych rodzin, tzn.: małżonkowie, wstępni, zstępni, rodzeństwo.

Postanowienia pozostałe:

1. Uczestnik biorąc udział w konkursie akceptuje niniejszy regulamin.

2. Uczestnik wyraża zgodę na przetwarzanie danych osobowych na potrzeby konkursu sprzedażowego.

4. Udział w konkursie jest dobrowolny.

5. Reklamacje dotyczące przebiegu konkursu mogą być składane pod rygorem nieważności wyłącznie na piśmie – listem poleconym, na adres Ul. Mińska 65, 03-828 Warszawa.

Czytaj więcej

Bez kategorii Comments (0) |

Warsaw Oldtimer Show 2019 – Nadarzyn (11-12.05)

Prestiż, elegancja i nowoczesność w każdym calu – te samochody były spełnieniem marzeń nie tylko fanów motoryzacji, ale też zwykłych klientów.  Czytaj więcej

Czytaj więcej

Bez kategorii Comments (0) |

Moto Weteran Bazar – Łódź 2019 (26.01)

Moto Weteran Bazar to największa w Polsce impreza handlowo-wystawiennicza dla miłośników motoryzacji, kolekcjonerów i hobbystów. Najbliższa giełda odbędzie się 26 stycznia 2019. Czytaj więcej

Czytaj więcej

Junak M14 – czy miał szansę?

Junak M07 spóźnił się z produkcją o ładnych kilka lat, a stało się to w wyniku ogólnej biedy gospodarczej i podporządkowaniu lepszej części przemysłu sprawom obronności. Dopiero odwilż roku 1956 przyspieszyła prace nad uruchomieniem produkcji motocykla. Czytaj więcej

Czytaj więcej

Nowy AUTOMOBILISTA 4/2018 (216) już w sprzedaży

Tematem numeru jest Mercedes-Benz W113 Pagoda, który stał się jednym z najmodniejszych modeli niemieckiej marki. Michał Ungurian, który jeździ tymi samochodami od wielu lat, pokazuje nam je z innej perspektywy – jak wybierać model, z jakimi kosztami się liczyć, w co warto zainwestować. Do tego sporo mało znanych ciekawostek i wiele pięknych zdjęć w scenerii okolic Stadionu Narodowego. Czytaj więcej

Czytaj więcej

BMW 315/1 – cztery, a może pięć wyjątkowych egzemplarzy

To był pierwszy w historii BMW naprawdę piękny i szybki roadster, czy jak kto woli – dwumiejscowy samochód sportowy. Czytaj więcej

Czytaj więcej

Bez kategorii Comments (0) |

Suzuki SC100 GX De Luxe Whizzkid

W końcu siódmej dekady ubiegłego wieku Europa prawie zapomniała już o małych samochodach z silnikiem z tyłu i napędem na tylne koła. Lata 70. to era rozkwitu przednionapędowych kompaktów o dużych wnętrzach, ale wtedy… Japonia jeszcze czekała. Czytaj więcej

Czytaj więcej

Volkswagen Golf GTI – czterdziestolatek w formie

Przyjmując encyklopedyczną definicję terminu Hot Hatch jako usportowionej wersji kompaktowego samochodu z nadwoziem typu hatchback, szybko zorientujemy się, że Golf GTI wcale nie był pierwszym Hot Hatchem w historii. Przed nim były już Autobianchi A112, Simca 1100 TI czy Renault 5 Alpine. Co więc sprawiło, że to właśnie Golf GTI dziś przedstawiany jest jako protoplasta sportowych kompaktów, a jego pierwsze generacje cieszą się coraz większą popularnością? Czytaj więcej

Czytaj więcej