Nowy AUTOMOBILISTA 1/2018 (213) już w sprzedaży

Mini – kultowy, modny do dziś, zawsze na fali. Jeździła nim Królowa Elżbieta, jeździli Beatlesi, Steve McQueen, Clint Eastwood, Brigitte Bardot, Rowan Atkinson i Enzo Ferrari. W rajdach ścigał się nim Sobiesław Zasada.   Jeżdżąca cegła, orange box – tak też go przezywano. Czym oszałamia, czym zachwyca? Sprawdź na zdjęciach w najnowszym Automobiliście i może też Ciebie zaczaruje. Mini urzeka i nie pozostawia wyboru. Czytaj więcej

Czytaj więcej

najnowszy numer Comments (0) |

Simca 8 – francuska wersja Fiata 508C

To produkt Societé Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile, ale tak naprawdę to w 100% projekt Fiata, model 508C z 1937 r., różniący się nieznacznie osprzętem elektrycznym produkowanym we Francji, ale całkowicie wymiennym z włoskim oryginałem. Czytaj więcej

Czytaj więcej

najnowszy numer Comments (0) |

Mini – legenda, która narodziła się na serwetce w pubie

Alec Issigonis nie cierpiał matematyki. Egzamin wstępny do Battersea Technical College zdawał trzy razy! Mimo to pozostawił po sobie trzy dzieła uznawane za ikony historii motoryzacji – sportowego Lightweighta Special z 1933, masowo sprzedawanego w Anglii rodzinnego Morrisa Minora i najbardziej z nim kojarzonego Mini.

Czytaj więcej

Czytaj więcej

najnowszy numer Comments (0) |

Pegaz – motorower dla mas

Zjednoczone Zakłady Rowerowe (ZZR) w Bydgoszczy stały się producentem motorowerów w 1960 r., bo mimo wcześniejszych zapowiedzi dopiero wtedy ruszyła ich produkcja. Po zmianach w 1971 firma przyjęła nową nazwę Romet . W 1974 Romet wszedł w skład zjednoczenia Predom, a na tabliczkach znamionowych pojawiły się napisy Predom Romet z wizerunkiem uskrzydlonego Pegaza. Czytaj więcej

Czytaj więcej