Aktualności, Artykuły Comments (0) |

BMW Auto Fus Group certyfikowanym centrum BMW Classic

Certyfikat BMW Classic potwierdza spełnienie restrykcyjnych wymogów, które umożliwiają autoryzowane serwisowanie klasyków i youngtimerów marki. Pod uwagę brane są takie czynniki, jak przygotowanie odpowiedniego zaplecza oraz oryginalnych narzędzi niezbędnych do serwisu klasycznych modeli marki z Monachium. Czytaj więcej

Czytaj więcej

najnowszy numer Comments (0) |

BMW M1 – niemiecko-włoska mieszanka stylu i adrenaliny

Nadwozie BMW M1 zaprojektował Giorgetto Giugiaro. Model M1 róznił się od wielu supersamochodów lat 70. XX wieku tym, że powstał od razu z myślą o udziale w wyścigach torowych. Czytaj więcej

Czytaj więcej

Aktualności, Artykuły Comments (0) |

BMW 1600 GT kabriolet przywrócony do dawnej świetności

Ten prototyp powstał jedynie w dwóch egzemplarzach, a do chwili obecnej przetrwał tylko jeden, który uczniowie z fabryki BMW w Dingolfing odrestaurowali. Czytaj więcej

Czytaj więcej

Aktualności Comments (0) |

BMW 530 MLE wyprzedziło BMW M1

Oficjalnie pierwszym modelem BMW ze znaczkiem M był supersportowy model BMW M1, ale po raz pierwszy takie oznaczenie zastosowano w 1976 roku w RPA, gdzie powstały dwie serie MLE. Czytaj więcej

Czytaj więcej

Aktualności, Artykuły 2 komentarze |

BMW R25-2 – motocykl prawie doskonały

Za sprawą popularnego programu telewizyjnego przywykliśmy do tego, że legendą może być praktycznie wszystko, byle powstało za czasów PRL-u. Oczywiście legenda może być lepsza lub gorsza, a jaka jest – to tylko kwestia osobistych emocji. Gdzie w tym wszystkim BMW? Czy jest legendą? Absolutnie tak! Czytaj więcej

Czytaj więcej

Aktualności, Artykuły Comments (1) |

BMW 3.0 CS – elitarny klasyk

Nasz bohater narodził się w 1968, kiedy kontrowersyjny, choć niewątpliwie charakterystyczny przód 2000 C/CS przestylizowano w dwóch celach: by upodobnić go do sedana New Six (E3), a więc „awansować” go wizerunkowo o segment rynkowy i by zmieścić sześciocylindrowy silnik M30. Czytaj więcej

Czytaj więcej

BMW 315/1 – cztery, a może pięć wyjątkowych egzemplarzy

To był pierwszy w historii BMW naprawdę piękny i szybki roadster, czy jak kto woli – dwumiejscowy samochód sportowy. Czytaj więcej

Czytaj więcej

Artykuły Comments (0) |

BMW M3 – eksponat do muzeum sztuki

O zbyt wielu samochodach powiedziano, że są kultowe i określenie to mocno się wyświechtało. Jeżeli jednak jakieś auto w pełni zasługuje, by nazwać je kultowym, to na pewno BMW M3. Ale tylko generacji E30. Czytaj więcej

Czytaj więcej

Artykuły Comments (0) |

BMW E24 M635 CSi – siła szóstki

W połowie lat 70. pierwsza seria 6 była najbardziej wyrazistą manifestacją nowej ery w BMW. Unikalne połączenie agresji i elegancji oraz wspaniałe 6-cylindrowe silniki pozwoliły na stworzenie auta wręcz kipiącego charyzmą, zwłaszcza w 286-konnej wersji M635 CSi. 

Czytaj więcej

Czytaj więcej

Najbardziej innowacyjne silniki w historii BMW

Niemiecki producent zawsze należał do innowacyjnych. W jego pracowniach powstawały rozwiązania, które w większości stanowiły początek nowej ery. Wśród nich były jednostki napędowych. Prezentujemy najciekawsze z nich. Czytaj więcej

Czytaj więcej