Automobilista 3/2019 (227)
MAŁY FIATz Anglii, YAMAHA RD 250– bezkonkurencyjny dwucylindrowiec, SKODA 4X4– rewelacja sprzed 67 lat!, OGARt ym razem z Rometu, FORD Ai prohibicja, CORVETTE C3– piękna i długowieczna, Pierwsza KOBIECA LINIA autobusowa, LAKIER można zregenerować
Czy zakończą się problemy ze zniżkami ubezpieczenia OC? Wiele wskazuje na to, że tak, ale stare przysłowie mówi „nie mów hop zanim nie przeskoczysz”. U naszych zachodnich sąsiadów oferty ubezpieczenia klasyków posiada kilkanaście towarzystw asekuracyjnych i ma z tego jakieś korzyści. Może tylko wizerunkowe, a może to zwykły biznes. Muszę tu przypomnieć, że zgodnie z obowiązującymi ustawami można przerwać ubezpieczanie pojazdu, który ukończył 25 lat i posiada opinię rzeczoznawcy lub ukończył 40 lat i wtedy już taka opinia nie jest konieczna. Konieczne jest jednak pisemne wypowiedzenie umowy ubezpieczenia. Pamiętajmy o tym, bo Gwarancyjny Fundusz Ubezpieczeniowy zaczął działać bardzo aktywnie i wymierza bardzo wysokie kary za brak ubezpieczenia OC. .Potem można pojazd ubezpieczać okresowo. Z moich obserwacji i rozmów wynika, że z ustawowej możliwości ubezpieczania okresowego (na min. 30 dni) korzysta bardzo niewielu kolekcjonerów. Jednak jest to wielka sprawa dla tych, których pojazdy latami nie są wyprowadzane na drogi z racji remontów czy postoju w muzeach i garażach. Mimo że pisaliśmy o tej możliwości wielokrotnie, ciągle bardzo wielu kolekcjonerów nie zna tych przepisów. Teraz ta wiedza może okazać się przydatna zanim będziemy wiedzieli wszystko o nowych zasadach ubezpieczania zabytków. Posiadacze pojazdów na tzw. żółtych tablicach mają ten ubezpieczeniowy kłopot z głowy, ale według moich obserwacji zdecydowana większość zabytków ma zwykłe tablice, białe lub nawet czarne. Sam jestem przedstawicielem tej grupy i mam ku temu ważne powody. Przy okazji przypomnę, że obawy o ograniczenia przy ewentualnym wywozie lub wyjeździe za granicę pojazdów z żółtymi tablicami są błędne, gdyż ustawa o ochronie zabytków dotyczy ograniczeń w wywozie pojazdów starszych niż 50 lat i o wartości większej niż 32 tys. złotych. O kolorze tablic, czy w ogóle ich obecności nie w niej mowy. Za kilka tygodni zaczniemy jeździć swymi zabytkami, a do tego czasu możemy przemyśleć jak i gdzie będziemy je ubezpieczać.
Bezpieczne zakupy
Szybka dostawa