Trzy skromne pomieszczenia na trzecim piętrze budynku przy londyńskiej 27 Cannon Street, 9 zatrudnionych osób – to początki firmy, którą sir Charles Cheers Wakefield założył dokładnie 110 lat temu, w 1899 roku, pod nazwą C.C. Wakefield Co. Dzisiejsza nazwa pochodzi od pierwszych olejów bazujących na oleju rycynowym (ang. castor oil). Skromne fundusze, ogromny zapał, praktyczna wiedza o środkach smarnych i doświadczenie w prowadzeniu interesów w połączeniu z determinacją dały początek jednej z największych dziś potęg w branży motoryzacyjnej – firmie Castrol. (01/2010)
Na początku głównymi klientami firmy były kompanie kolejowe, kopalnie, stocznie i zakłady przemysłu włókienniczego, a dopiero potem przyszedł czas na samochody. Już w początkach XX wieku firma produkowała różne gatunki olejów, każdy przeznaczony dla innego środka lokomocji: Castrol CW – do samochodów, Castrol C – do motocykli, Castrol R – do samolotów i samochodów wyścigowych, wszystkie bardzo wytrzymałe na niskie temperatury (nawet do -32°C) dzięki wzbogaceniu w olej rycynowy i wysoko przetworzony olej mineralny.
Polityka promocyjna firmy od początku opierała się na wykorzystaniu sportów motorowych: lotów samolotowych i wyścigów samochodowych. W latach 20. firma zatrudniała ponad 100 osób, a do gamy produktów dołączył Agricastrol – olej do maszyn rolniczych. Największym osiągnięciem firmy był olej do pojazdów silnikowych Castrol XXL z 1927 roku – mocno zagęszczony, przeznaczony głównie do silników sportowych oraz wysokoprężnych.
Do roku 1930 olej Castrol przebył transformację z oleju wytwarzanego na bazie roślinnej do całkowicie mineralnego. W 1935 roku firma wprowadziła na rynek Patent Castrol, któryzapoczątkował dodawanie substancji wspomagających, przedłużających żywotność i podnoszących walory użytkowe oleju.
W 1938 roku C.C. Wakefield Co. jako pierwsze wprowadziło na rynek lżejszą mieszankę oleju – Castrolite, reklamowaną hasłem: Lżejszy Castrol wyzwala większą moc, która zainicjowała prace nad wyprodukowaniem oleju zimowo-letniego.
Po wojnie produkty Wakefielda pojawiały się już wszędzie tam, gdzie stosowane były części metalowe: turbiny wytwarzające energię elektryczną, silniki wielkich liniowców oceanicznych, prasy drukarskie i inne. W 1946 roku zmienił się logotyp firmy – odtąd stylizowany napis Castrol był wpisany w zielony okrąg z białym tłem.
W roku 1953 C.C. Wakefield Co. dokonało następnego przewrotu, wprowadzając do sprzedaży nowy Castrolit – uniwersalny olej silnikowy. W latach 50. pojawił się Castrol R20, pierwszy na świecie olej półsyntetyczny.
Marka Castrol stała się tak znana, że w 1960 roku firma zmieniła nazwę na Castrol Ltd. – rozpoznawalną na wszystkich kontynentach. W latach 60. stworzono nową formułę oleju Castrol XL z rewolucyjnym składnikiem poprawiającym efektywność i obniżającym tarcie w silniku – rozpuszczony wolfram opatentowany jako „płynny wolfram”.
W 1968 roku pojawił się Castrol GTX do stosowania we wszystkich pojazdach w każdych warunkach, w którym również wykorzystano technologię płynnego wolframu, w roku 1980 – oleje przeznaczone do silników z turbodoładowaniem, a w 1995 nowatorski olej Castrol GTX Magnatec – pierwszy produkt przeznaczony do użytku w zwykłych warunkach drogowych, w którym wykorzystano „unikalne przyciąganie molekularne”.
więcej w Automobiliście
