Najnowszy numer

REKLAMA

Visit Sponsor

REKLAMA

Visit Sponsor

Aktualności

Aktualności Comments (0) |

Ponad 200 ciekawych pojazdów w Roskoszy!

Cóż możemy powiedzieć? Oddajmy głos organizatorom tej wyjątkowej imprezy odbywającej się pod naszym patronatem:

Dnia 28 lipca w niedzielę w Roskoszy k/Białej Podlaskiej odbyła się 3. edycja złotu pojazdów zabytkowych i nietypowych – Klasyczna Roskosz 2019. W imprezie uczestniczyło około 200 pojazdów – samochodów i motocykli. Impreza miała charakter pikniku rodzinnego z wieloma atrakcjami dla dzieci oraz szeregiem konkursów dla wszystkich. Nowością był charytatywny charakter zlotu. Do odwiedzenia naszej imprezy zaprosiliśmy dzieci z zespołu Palcówek Opiekuńczo-Wychowawczych (Komarno, Manie, Szachy, Janów Podlaski). Na zlocie byli obecni również przedstawiciele schroniska dla zwierząt AZYL z  Białej Podlaskiej. W obu przypadkach prosiliśmy widzów o otwartość serc i każdą możliwą pomoc. Serdecznie dziękujemy Panom Marszałkowi Województwa Lubelskiego oraz Wojewódzkiemu Lubelskiemu Konserwatorowi Zabytków na objęcie naszego wydarzenia Patronatem Honorowym.ul3zsuML.jpeg nBLnPgpy.jpeg T9KrX42Y.jpeg RbpRkbZC.jpeg r60RwPtb.jpeg KUz7oPgE.jpeg _DSC5629 KIPx3SiA.jpeg 861UqBmR.jpeg DwdrSgNf.jpeg D4NSO6m5.jpeg

Czytaj więcej

Volkswagen T3 – 40 lat od premiery

Transporter trzeciej generacji niepostrzeżenie stał się klasykiem. Podczas premiery w maju 1979 już na pierwszy rzut oka było widać, jak bardzo różni się od swoich poprzedników. Dziś wiemy, że zerwanie z dobrze przyjętą stylistyką wcale nie było błędem. Główną, wspólną z T1 i T2 cechą był umieszczony z tyłu silnik – tu Volkswagen nie chciał rewolucji. Jako pojazd „do roboty” T3 nie miał zbyt łatwego życia, dlatego egzemplarze, które dotrwały do dziś potrafią kosztować coraz większe sumy. W najlepszej kondycji zachowały się Transportery w bogatszych wersjach, kampery, słowem – te, które nie powstały z myślą o wożeniu desek i cementu. To ostatnia chwila, by znaleźć coś dla siebie bez rujnowania domowego budżetu. W 1992 światło dzienne ujrzała czwarta odsłona Transportera. Wśród przedsiębiorców popularna była na tyle, że ukuto nawet powiedzenie: „nie ma kariery bez T4”.

 

vw-t3-s-02

 

 

 

Czytaj więcej

1989: Lexus LS

Na masce luksusowego sedana stoi piramida z 15 kieliszków. Silnik pracuje, koła się kręcą, jednak szklana konstrukcja nawet nie drgnie. Taki obrazek zobaczyć można w reklamie sprzed 30 lat. Luksusowym sedanem okazuje się Lexus LS. W 1983 r. zarząd Toyoty podjął się zadania trudnego, wręcz karkołomnego. Postanowiono stworzyć zupełnie nową markę, która z powodzeniem dałaby sobie radę w najwyższej, luksusowej klasie samochodów osobowych. Nad wprowadzeniem śmiałej idei w życie pracowało ok. 4000 osób. Zbudowano blisko 1000 prototypowych silników i kilkaset jeżdżących samochodów, z których 100 poddano testom zderzeniowym. Wybór nazwy marki również nie był oczywisty. Zanim w słowie „luxus” „u” zamieniono na „e” rozważano prawie 200 innych opcji, m.in. Chaparel i Verone. „Lexus” okazał się dobrym wyborem. Idealnie pasuje do auta w powstanie którego wpompowano ponad miliard dolarów.

Lexus-advert-1989

Czytaj więcej

III Międzynarodowy Zlot Pagody

W dniach 14-18 sierpnia odbędzie się III Międzynarodowy Zlot Pagody organizowany przez W113 Pagoda SL Klub Polska. Tegoroczna edycja zasługuje na miano międzynarodowej nie tylko ze względu na tradycyjną obecność załóg z zagranicy, ale również ze względu na fakt, że trasa Zlotu o długości ponad 400 km będzie wiodła przez terytorium Polski i Czech. Malownicze drogi Kotliny Kłodzkiej i Dolnego Śląska oraz czeskiej Dolnej Morawy będą gościły załogi z Czech, Niemiec, Szkocji, Szwajcarii, Szwecji i Polski. Jak podają organizatorzy będzie to największe w historii zgromadzenie Mercedesów W113 Pagoda w Polsce. Zakończenie Zlotu nastąpi w niedzielę 18 sierpnia, na Zamku Topacz w trakcie MotoClassic Wrocław. Z przyjemnością informujemy, że patronat medialny nad imprezą objęła nasza redakcja.

2019 Zlot Pagoda blenda

FB01

Czytaj więcej

„On przyjechał, czy właśnie odjeżdża?” – pyta retorycznie Michał Kij w najnowszym artykule. Tym razem pod lupą znajduje się Studebaker Commander Regal DeLuxe. Typowo amerykański przód, bardzo zgrabny, filigranowy wręcz tył. 71-letni, doskonale odnowiony kabriolet nikogo nie pozostawia obojętnym!

 

 

DSC_8835

 

 

DSC_8844

 

 

 

DSC_8863

Czytaj więcej

„Jajeczko architekta” – wakacyjny akcent sierpniowego numeru

Nierozłączni niczym Trabant 601 i Qek Junior, Fiat 126p i Niewiadów N-126, albo Wartburg 353 i Bastei. Po prostu stworzeni dla siebie. Skoda miała także swoją drugą połówkę – i to znacznie wcześniej. Wyjątkowej urody Karosa W4 Dingo zabierze Was na wczasy z ciekawą historią. „Jajeczko architekta” – wakacyjny akcent sierpniowego numeru.

20

 

K

 

Czytaj więcej

REKLAMA

Visit Sponsor